內蒙古自治區政協委員吉平在自治區政協十二屆四次會議期間建議，堅持停車設施“供需一張圖”，結合國土空間總體規劃、綜合交通體系規劃和中心城區停車場專項規劃修編，及時將停車設施用地納入各片區控制性詳細規劃，做好用地管控。分區編制停車設施近期建設規劃，確保規劃有效實施。對中心城區停車設施比較匱乏的區域，在人行道和背街小巷，對符合條件的制定基礎改造標準，建設路側小型停車場；機關事業單位、各類企業利用自有建設用地增建公共停車場，可不改變現有用地性質及規劃用地性質；在鬧市區，探索利用城市市政邊角空地建設零星停車場；在各城區可利用的閑置用地、閑置廠房等，建設不同模式的停車庫，增加停車位供給量；對新建、改建、擴建的公共建筑、住宅小區的停車設施數量應進行嚴格審查，特別是應對中心城區改擴建工程，提高停車配建標準，嚴禁將地下配建停車場挪為他用。
建議進一步明確主體、明確職責，由各級政府牽頭成立城市公共停車位管理工作協調領導小組，統一領導全市停車設施規劃建設和日常管理工作。城市管理、公安等部門要嚴格落實停車設施配建標準，強化綜合執法，加強違法停車行為治理，公開公示禁停區域、路段、時段，重點加強對學校、醫院、商業區等重點區域違法停車行為的執法監管，及時查處違法停車行為，規范企業停車收費行為，嚴厲打擊無照經營、隨意圈地收費等違規行為。同時，要按照“互聯網+停車場”思路，建設智慧停車信息大數據平臺，加強智慧停車能力建設，提升管理服務水平。建立停車設施信息動態更新機制，及時將新建、改造、調整的可利用停車設施信息納入全市停車資源基礎數據庫。經營性停車場應當實施智能化改造并接入大數據信息平臺。鼓勵商場、辦公場所、酒店、住宅等將停車設施接入智能停車一體化平臺，公共停車場建設和改造ETC收費系統，制定停車場管理系統數據接入標準，信息采集設備要能夠采集進出場機動車號牌、圖像、進出場時間等數據，并實現多種便捷支付。形成全市停車場資源信息一張網格局，推行整體化、系統化和精細化管理。
建議在重點區域開展停車綜合整治。在舊城區積極開展“平改立”改造，增加停車容量；結合全市每年實施的老舊小區改造工程，根據道路交通流量，實施微循環治理，科學規劃道路泊位，增加基本車位供給，來緩解主城區停車難問題。同時，可以嘗試推行公共停車資源有償使用。最終通過智慧停車、共享停車、有償停車等方式，進一步盤活停車存量資源，逐步實現統一管理運營的城市公共停車資源。（常歌）
