原標題：知名共享汽車企業進駐福州！年內計劃投放1000輛，分布各大商圈周邊，還與咪表泊位合作，用車更方便啦…
今年以來
“共享”無疑是國內最火的名詞之一
從共享單車到共享汽車
無一不掀起一股熱潮
然而，其中也有一些問題
以共享汽車為例
車輛少、停車網點不多、充電樁不足
市民用車、還車存在不便
今天晚報君給大家帶來一個好消息
又一家共享汽車企業進駐福州啦�。�！
與以往不同的是
此次投放的共享汽車不僅數量更多
更是與市區50多個停車點以及2000多個咪表泊位合作
至此
福州共享汽車行業進入比拼服務的時期…
“Gofun出行”進駐福州 三家企業比拼服務
就在今天，不少細心的小伙伴們發現，在冠亞廣場等綜合體商圈，出現了一大批全新的共享汽車。
全新投放的共享汽車上路
這一家新的共享汽車企業來頭不小，是國內汽車行業巨頭——首汽集團旗下的“Gofun出行”，對應合作的是奇瑞新能源汽車。
實際上，這并不是福州首次出現共享汽車。在此之前，已有“嗒嗒用車”、“優馳出行”兩家企業在福州布局，其中前者主要分布在上街大學城區域，后者雖也輻射市區多個綜合體，但首批投放僅50輛車以及設置16個停車網點，不過年內預計將達到500輛。
晚報君了解到，此次“Gofun出行”一口氣就投放了300輛用車，年內這個數字會上升到1000，目前主要輻射鼓樓、臺江、倉山等大型商圈綜合體。
業內人士分析，福州共享汽車行業將呈現出“三足鼎立”的格局，比拼服務將成為核心要素。良性的競爭對于消費者來說無疑是好事，可以享受到更加優質便捷的服務。
具備定位找車功能 與咪表泊車合作
都說要“推陳出新”，那么，新的共享汽車有沒有什么不一樣的地方呢？答案是肯定的。
據了解，此次“Gofun出行”具備了定位找車功能，可以清楚顯示車輛停放的地點，距離消費者有多少米。而其他兩家共享汽車企業，需消費者到指定停車網點取車、還車，存在一定不便和局限。
新的共享汽車具備定位找車功能
而定位找車功能的前提是得投放足夠多的車輛，停車網點要多且分布廣，否則沒有任何意義。為了解決這個問題，此次“Gofun”與華榕公司進行合作，從全市6000多個咪表泊位中挑選出2000多個，用于停放共享汽車。此外，還與50多個停車點達成合作協議。
一些商圈附近已設置了停車網點
具體是那些咪表泊位以及停車點，消費者該如何辨別呢？晚報君體驗APP時發現，軟件會提示就近的還車地點，根據這個指示停車即可。這樣一來，用戶不再需要前往少數特定的某幾個網點還車，是不是很方便？
三家共享汽車企業情況對比
為了讓大伙兒更加直觀地了解這3家共享汽車企業，晚報君也特意對比了它們的收費標準等情況。
注冊登記
“Gofun出行”的使用方式和共享單車類似，需要注冊賬號并驗證身份信息，第一次用車時要認證身份證和駕駛證信息，并交付699元押金。
“優馳出行”注冊時也要進行身份認證，市民須提供身份證和駕駛證，待審核成功后繳納900元押金即可用車。
“嗒嗒用車”需要下載App安裝注冊，填寫手機號并上傳身份證、駕駛證。審核通過后繳納800元保證金就可以開始用車。
在這一環節，三家企業大同小異。
以“Gofun出行”為例，登錄APP后，系統會自動推薦周邊車輛，選擇站點后再點擊“我要用車”，就可根據車輛定位及號牌找到車輛，隨后點擊App中的“一鍵解鎖”按鈕，車門便會自動打開。
在確認用車時，可以選擇是否增加10元的“不計免賠”服務，如果發生事故，1500元以下的車輛損失用戶無需自己承擔。為了保證汽車的干凈整潔，租車人開車前要從不同角度拍攝三張車身照片，還車時對車內的前后排座椅地面和車身再拍三張照片進行審核。
收費標準
在收費方式方面，“Gofun出行”采取“分時租賃”的計費方式，即里程結合時間計費，計費規則為1元/公里+0.1元/分鐘，假設您駕駛共享汽車前往30公里外的市郊，駕車時間為1小時，使用“Gofun出行”的總費用為1×30+0.1×60=36元。
APP上顯示計費標準、還車地點等信息
“優馳出行”計費方面，如果按時計費每小時要8元（超過12小時按日租計算），計費規則為8元/小時+0.8元/公里，如使用1小時，開車行駛10公里，費用為8+0.8元×10=16元。日租一天費用120元(分時租賃超過12小時也算一天)。
“嗒嗒用車”按時收費的起步價為每小時18元，超過1小時按每分鐘0.3元收費。
在這一環節上，三家企業的收費方式都不盡相同，各有優劣，總體差距不大。
至于停車還車環節上，目前“Gofun出行”優勢比較大。
共享汽車安全問題咋解決？
使用共享汽車，違章和安全問題是繞不過去的“檻”。對這些問題，各共享汽車企業怎么解決呢？
三家共享汽車企業的負責人都說，用戶不及時處理交通違法將影響二次用車。據介紹，系統可以根據記錄判定違章信息是哪個駕駛人的，用戶用車過程中產生交通違法記錄后，交警部門會將相關交通違法信息告知共享汽車平臺，平臺會通過給用戶的App賬戶發消息、發送手機短信及打電話等方式告知用戶，用戶收到通知后，應及時前往交警部門處理，否則用戶將無法進行下一次用車。
此外，每輛共享汽車都在保險公司投了全保，用戶在用車過程中發生事故或出現人員受傷的情況，相關理賠費用將由保險公司支付。
另據了解，此前共享汽車還曾出現過易爆胎的情況。目前，各家企業也都在加大隱患排查，為消費者創造一個安全用車的環境。
